Koneyrittäjien Peltola:
Bioenergiakuljetukset otettava huomioon tiestön kunnossapidossa

Energiapuun käytön kasvattaminen ilmastotavoitteiden täyttämiseksi lisää kuljetuksia erityisesti alempiasteisilla teillä. Tämä tulee ottaa huomioon, kun arvioidaan vähäliikenteisten teiden muuttamista yksityisteiksi, vaati Koneyrittäjien liiton toimitusjohtaja Matti Peltola puhuessaan Pirkanmaan Koneyrittäjien 40-vuotisjuhlassa 29.5.2010 Tampereella.

Parhaillaan käydään keskustelua väyläverkoston hoidon tulevista linjauksista. Tässä sinänsä välttämättömässä priorisoinnissa tulee pyrkiä kokonaistaloudellisuuteen ja painopisteen siirtoon suurista hankkeista väylien kunnossapitoon. Erityisesti alemman tieverkon osalta tulee ottaa huomioon kasvavien bioenergiakuljetusten sujuvuus. Nämä kuljetukset painottuvat samoille väylästöille kuin raakapuun kuljetukset muutoinkin.

Viime vuosina tehdyt investoinnit alempiasteiselle tieverkolle puuhuollon varmistamiseksi tulee turvata korottamalla tiestön perusrahoitusta. Tiestön kunnossapitomäärärahoja tulee muutoinkin nostaa merkittävästi koko seuraavalle vuosikymmenelle, mikäli tiestön korjausvelkaa aiotaan hoitaa.

-       Alempiasteisella tieverkolla on viime vuosina toteutettu puuhuoltoa turvaavia liikenneinvestointeja. Tätä korjausinvestointiohjelmaa tulee jatkaa vuoteen 2014 ja varmistaa sen vaatima rahoitus, 190 miljoonaa euroa. Samalla on huolehdittava, että tehdyt korjausinvestoinnit eivät valu hukkaan, vaan että tiestö pystytään määräaikaisilla kunnostuksilla säilyttämään liikennekelpoisena saavutetulla tasolla. Nämä määräaikaishuollot on toteutettavissa seitsemän vuoden kierrolla, Peltola esitti.

Samoin yksityistieavustusten määräytymisperusteissa tulee ottaa huomioon lisääntyvät bioenergiakuljetukset myöntöperusteina. Näiden avustusten määrä tulee korottaa pysyvästi 30-35 miljoonan euron tasolle.

Väyläomaisuuden peruskorjaustarpeet ovat kasvaneet nopeammin kuin korvausinvestointeja on voitu tehdä. Tämä korjausvelka on yksistään tieverkon osalta miljardin euron luokkaa. Tiestön rapautuminen tulee pysäyttää ja tiestön perusrahoitukseen tulee saada riittävä tasokorotus koko seuraavaksi vuosikymmeneksi. Muutoin tieverkkomme heikkenee romahdusmaisesti tulevina vuosina.

-       Väyläinvestoinnit ovat sijoituksia tulevaisuuteen – ne kasvattavat talouden tuottavuutta, tasoittavat alueellisia eroja ja säästävät ihmishenkiä parantamalla liikenneturvallisuutta, muistutti Peltola.

Lisätietoja    Toimitusjohtaja Matti Peltola, puh. 040 9009 412

Koneyrittäjien liitto on 2500:n energia-, maarakennus- ja metsäalan yrittäjän valtakunnallinen työnantaja- ja yrittäjäjärjestö. Pirkanmaan Koneyrittäjät ry on Koneyrittäjien liiton jäsenyhdistys.